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好家伙，“比亚迪秀出全球专利榜单成绩”，这哪是秀成绩，简直是秀肌肉啊！三大专利榜全给包圆了，新能源专利快8000件（7992件），纯电动更是5845件，把丰田都甩开两倍多。这哪是领先，简直是“断层式碾压”！更狠的是，人家这专利不是充数的“纸老虎”，是实···

比亚迪第五代DM技术再次刷新纪录，NEDC亏电油耗降到2.6L/百公里，堪称“全球插混技术卷王”。这数字低得让竞争对手直呼"不讲武德"，让加油站老板开始认真考虑改行卖奶茶。要知道，普通混动还在为突破3L大关发愁，比亚迪却已经带着AI大模型和180万种···

四年两登清华大学教科书封面，这排面，比亚迪DM混动技术妥妥的成了“学霸”！四年里头，两次被清华大学汽车专业的教材选为封面，这可不是随便什么技术都能有的待遇。2021年，第四代DM技术用“以电为主”的思路，给发动机做了个“减法”，大胆取消了传统轮系，···

11 月 21 日，中国工程院正式公布 2025 年院士增选结果，71 位行业领军人物脱颖而出，比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波位列机械与运载工程学部当选名单之中，这份来自我国工程科技领域的最高荣誉，为这位深耕新能源汽车领域数十···

在东京车展的行业沟通会上，比亚迪李云飞的表态掷地有声：“比亚迪所有在售及未来车型，都会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线”，这番话为近期热议的电池路线之争定下清晰基调。李云飞强调，“安全是最基本的，安全是最大的豪华”，这一理念正是比亚迪坚守···

近日，腾势年内最重磅的产品N8L正式上市，在中国新势力豪华造车领域上演浓墨重彩的一幕。作为中国第一个造车豪华新势力，腾势品牌十年磨一剑，上市当晚订单量及关注度热烈，增加十倍服务器不够用，终端持续热销。腾势作为新能源豪华品牌最关键的几点是什么？对···

10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，共2款车型，包括128KM进取型和128KM领先型，官方指导价9.68-10.68万元。2025年11月30日24:00前完成购车开票可享限时无门槛超级置换补贴4000元，补贴后售价9.28-10.28万元。作为中级轿车市场的销冠，秦L DM-i素有“工业奇迹···